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| Cansarse menos y evitar accidentes |
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 ¿Por qué esquiar?
Muchas veces notamos que una gran limitante para disfrutar del ski es el cansancio.
Por falta de estado físico y por otras razones, muchos esquiadores y snowboarders no aprovechan toda la jornada en la nieve porque, literalmente, las piernas no les dan más.
En las pistas masificadas, llenas de gente con la nieve en deterioro, el riesgo de tener accidentes se incrementa mucho cuando nuestras piernas no están 'frescas' y no responden de forma ágil.
Ademas de una buena preparación física en un esquiador, van estos consejos fáciles y simples que pueden ayudar a resistir mejor esas largas jornadas sobre las tablas.
¿Qué podemos hacer para cansarnos menos y alargar el día en la nieve?
1. Mejorar nuestra técnica.
Obviamente es el primer consejo. Con una mejor técnica conseguiremos mayor fluidez y mayor eficiencia en nuestros movimientos. Seremos capaces de conseguir ‘más’ con menos esfuerzo: esquiaremos mejor posicionados, y evitaremos movimientos y esfuerzos innecesarios. Centrados y bien posicionados sobre las tablas, nuestra musculatura trabajará de forma más natural y más eficiente, además estaremos mejor colocados para resistir las fuerzas que se generan sobre nosotros al deslizarnos, lo que nos ayudará a minimizar el costo en 'esfuerzo' que esto supone.
2. Mejorar nuestra predisposición mental.
Otro factor clave para cansarnos menos es conseguir esquiar relajados, tranquilos, sin tensión ni nerviosismo. Una mayor confianza en nosotros mismos (en nuestras capacidades técnicas) y un mayor nivel de relajación al afrontar cada bajada evitará que estemos tensos y nos cansemos mucho más de lo necesario.
3. Mejorar nuestra alimentación e hidratación.
Es más importante de lo que suponemos. Según comamos y nos hidratemos mejor y de manera más continuada, conseguiremos que no nos falte energía durante nuestra jornada y seamos capaces de evitar ‘bajones’. Esto implica, por ejemplo, desayunar alimentos que contengan carbohidratos de absorción lenta, cómo por ejemplo las frutas, los lácteos y los cereales integrales. También por supuesto, hidratarnos regularmente.
4. Descansar en intervalos regulares.
¿Queremos esquiar todo el día hasta las 17h? Entonces planteemos que deberemos realizar varias paradas durante la jornada, a intervalos más o menos regulares. En estas, además, podremos aprovechar para comer e hidratarnos. Esto cobra especial relevancia si esquiamos en zonas con remontes de arrastre (no sentados), ya que, a diferencia de las telesillas y telecabinas, en el trayecto de los mismos estando parados no descansamos.
5. Moderar la velocidad.
Cuanto mayor es la velocidad a la que descendemos, mayores son las fuerzas a las que nos vemos sometidos durante las curvas, y, por tanto, mayor el esfuerzo que debemos hacer para resistirlas y gestionarlas. De la misma manera, movimientos muy agresivos y explosivos provocan reacciones similares en nuestras tablas de ski o snowboard, que deberemos manejar. Si queremos esquiar todo el día sin terminar arruinados, igual vale la pena plantear un descenso más suave y a una velocidad menor que nos implique un menor desgaste.
6. Moderar la dificultad de las pistas/descensos.
Obviamente, el esfuerzo (mental y físico) que requiere descender pistas más difíciles o en las que la nieve está peor (más difícil) es mucho mayor que el que requiere esquiar en pistas fáciles con la nieve perfectamente planchada. Si queremos llegar a las 17h con fuerzas, igual también debemos moderar la dificultad de pistas en las cuales desarrollamos la actividad o, como mínimo, la cantidad de pistas difíciles que descendemos en un mismo día. De la misma manera, evitar pistas con aglomeraciones de esquiadores nos ayudará también, ya que podremos realizar bajadas más cómodas y relajadas, sin tener que estar ajustando nuestra trayectoria a cada momento para esquivar personas (o evitar colisiones).
ECOtip: las 8 horas de práctica pueden ser demasiado para los turistas citadinos. Si queremos afrontar una larga jornada de ski o snowboard de forma segura y minimizando riesgos, vale la pena que lo hagamos previendo.
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